Det har aldrig funnits dagljussignal vid infarten till smalspårsbangården i Hultsfred. Om det har planerats att byta dom, vet jag dock inte. Semaforerna användes under VHVJ-tiden, när jag körte rälsbuss. Det fanns telefonn vid semaforerna, och om semaforen stod i stopp, fick man ringa till tågex. I vanliga fall var det dock inte nödvändigt, promenaden från tågex var ett välkommet avbrott i dagens övriga rutiner, och vissa tågklarera gillade smalspåret så mycket, att de gav avgång till "smalan", innan de vinkade av tågen på "bredspåret". Men de hade också växt upp med smalspåret. En senare generation var inte så förtjust i att klarera smalspåret, så ibland fick man avgång inne på tågex med en trött arm i cirkel.
Så du kan lita på att semaforerna var i bruk, tills normalspårsbangården renoverades och ställverket för semaforerna revs och slängdes på marken vid sidan om dressinboden.