Petitesser , OT mm . Även linje 8 fanns kvar till slutet . Vissa innerstadslinjer var bussersatta på kvällarna , jag vill minnas att det gällde linje 6 och vintertid linje 7 .

8an föll visst bort och skall man vara petigare gick ju även 104E på nyårsnätterna fram till 66/67.

A29 (och A23/A24) var bredare (max- och korgbredd 2,40 m , medan A25 - A28 hade maxbredd 2,34/2,35 m och korgbredd 2,20 m) och förortsvagnarna kan ha haft restriktioner på flera av innerstadens linjedelar som A23/A24 & A29 inte trafikerade . Jag antar att det var "blinkersen" (röda lampor med fast sken) som stack ut 7,5 cm på var sida av vagnarna med 2,20 m korgbredd och att dessa lampor inte satt ivägen vid vagnsmöten i snäva kurvor .

Då bör spåren legat litet mer isär på Hornsgatan o Hantverkargatan liksom man fick bredda spåren på Djurgårdsvägen nyligen. Göteborgsmustangerna, som är ännu bredare, kunde inte mötas där tidigare varför den var enkelspårssträcka i praktiken.
Jag har sett en bild på ett A29/B29-tåg inne på området framför Norrhallen.

mvh Rolf Berg