En del OT mm kommentarer .

Jag tittade i Spårvägssällskapets linjehäfte om SS linje 4 . Linje 4 var tidigt en "ringlinje" med lite udda linjedragningar på Söder innan Västerbron invigdes i nov 1935 . Då blev det i 17 år den TUNGA linjen som man i Dec 1952 delade till ny linje 4 och ny linje 8 . (Även linje 104 och linje 0 nämns i häftet) .
På sidan 17 i häftet nämns att i 1935 kallar "Nya Dagligt Allehanda" det "en trafikrevolution" och framför en from (?) önskan om att SS nästa gång en spårvägslinje ned-/omläggs insätter bussar på linjen .

En koll i boken "Stockholm , vänstertrafik , spårvagnar ... och vi" visar på bilder av A26 och A27 i trafik 1967 men det står att utsättningen av A26 och A27 upphörde efter att spårvagnstrafiken på linje 10 upphört 26 maj 1967 (bussersatts) .
Och av mustangtyperna var A25 mest populär , därefter A27 och sist kom A26 bland förarpersonalen .

Tyvärr hittade jag ingen bild på nätet av (buss)linje 10 under 1967 . Men i slutet av häftet om "Linje 10" finns en bild av 2 mötande Metropoler på linje 10 .

mvh Rolf Berg