Har inte svar på frågan, men:

I boken Järnvägsminnen, utgiven av Nordiska muséet 1952 finns en bromssko omnämnd.
Det är signaturen J. R. som skriver om arbetet på Alsters station. Han fick där sin far (stationsmästare?) att rekvirera en bromssko till stationen. Det var stark lutning från Alsters bruk ner mot stationen och det hände av vagnar skenade utför. Detta berodde nog på att den enda broms som kunde åstadkommas var att sticka en planka mellan buffertbalk och ett hjul och sedan, sittande på bufferten, bromsa genom att trampa på plankan! :-(