Det verkar som om Ni krånglar till det.

Co8d blev Bo8d 3 juni 1956 Dock lite undantag. Vagnar som fick serveringskupe blev Bo8ca och m40 svetsade vagnar Co8d blev Bo8d men fick senare litt Bo8b då de fick barnkupe.

Co18 (fd GDG) blev Co8d och sedan Bo8d.
Det finns en artikel från 1972 i TÅG.

Sedan så fanns det första klassvagnar Bo4b som blev Ao14b 3 juni 1956.
De nitade vgnarna (11 st om jag kommer ihåg rätt) så byggdes två vagnar om till A015b och tre kupeer fick 2 klass med inredning ganska lika de som fanns i BFo4. De resterande 9 A014b blev Bo9c och detta innebar att man flyttade om platsnummren enbart. Inredningen behölls och några vagnar (5 st) blöev åter Ao14b . Sedan så kom det ny inredning 2 klass (modernt tyg) i 9 vagnar litt Bo9d.
De m40 vagnar som fanns blev ombyggda till Bc senare BC1. Under något år fanns litt A8 i stället men då var inredningen fortfarande samma som BC1. Tjänst på Uppsala-pendeln och många upprörda resenärer.