Bangårdsbelysning före eldriften? (Järnväg allmänt)
Jag undrar hur pass vanligt det var med någon form av bangårdsbelysning på större SJ-stationer före elektrifieringarna? De allra största som Stockholm, Göteborg och Malmö, men även knutpunkter som Nässjö, Falköping eller Hallsberg, hade de någon belysning redan på, säg 1910-talet? När kan sådana saker ha kommit i bruk som tidigast? Någon som har koll?