Kan den här utökade dubblerade Lokstallsbron ha byggts i mitten av 1950-talet och ha samband med att man hade byggt den s.k. Riddarbron, alltså den 'tillfälliga' pontonbron mellan Tegelbacken och Riddarholmen? Trafiken från Söder via Gamla stan leddes ju över Riddarholmen och denna pontonbron för att via Barnhusstranden nå Lokstallsbron och vidare upp till/på Torsgatan.

Det måste nästan ha varit så. Det var ju den vägen som man körde, om man kom in över Skanstullsbron och ville fortsätta norrut. Det gick mycket trafik över pontonbron. Den enda vettiga vägen var att åka längs strandkanten så långt det gick och sedan svänga upp över bron och ut på Torsgatan. Tidigare körde man ju längs Skeppsbron och runt Gustav Adolfs torg och vidare Regeringsgatan, men det var så mycket trafikljus.