Tack för dessa länkar. Bilderna från SvD såg jag tidigare i kväll då jag sökte på lokstallsbron. Lokstallsbron fungerade från början som tillfart från norr till kajerna och upplagen vid Barnhusviken. Åt söder fanns uppfart mot Kungsbron. Möjlighet till genomfart fanns därmed för landsvägstrafik. Efterhand som verksamheten vid kajerna avtog ökade denna användning. Till sist blev det en trafikled. När Klara Strandsleden anlades mot Karlberg byggdes den andra bron. De bilder ,som du länkat till illustrerar väl detta förlopp.

L-G