Fördes inte en diskussion på Järnvägshistoriskt forum för ett tag sedan om just denna vagn som gick ut på att den är "ett falsarium"? Med detta menat att vagnen aldrig varit BC-vagn utan alltid C-vagn. Anledningen till dess nuvarande utseende skulle varit att det var svårt (omöjligt?) att uppbringa en BC vagn men museet önskade visa såväl andra som tredjeklass ur sin tidiga produktion. Jag vill, så här rakt av, minnas att vagnstypen C3a byggdas i 40 exemplar runt förra sekelskiftet och några byggdes om till CF innan slopning.

Ola Ahlström
Malmö