A3 hade väl samma dragkraft som A-loken d v s 6,2 Mp, men blivit ombyggda med en tredje drivaxel för att inte slira vid start. Med tyngre tåg under kriget så kanske det var bra att byta till A4 eller T-lok som hade lite större dragkraft.

Föreligger inte någon sammanblandning här? De åsyftade A3-loken är 1509 och 1510. Innan det nya litterasystemet infördes 1942 hade de littera OKa. A3-loken som var ombyggda A-lok fick littera A 1942. Källa: SJK 13; Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar.

M.v.h.
Ola