En udda fråga som kanske svår att svara på. Då jag tittar på foton på UGJ:s första tanklok (litt E från år 1874/1875, Stadig m.fl.)har de ekrar med T-profil eller möjligen som ett kors. Var det vanligt på svenska ånglok från denna tid? Är det Svenska hjul eller något som man tagit från t.ex. England?

En del engelska lok har haft H-profilsekrar, möjligen även T-profil.