Ett sätt är via järnvägsfärjorna över Kungslinjen (Sassnitz-Trelleborg).......

Borde ju isåfall vara upplastade på normalspåriga vagnar. Var det isåfall tyska eller svenska vagnar? Vad fanns det isf för lämpliga normalspåriga vagnar (tyska eller svenska) vid denna tiden att lasta smalspåriga lok på? Några Q37 fanns väl knappast redan på 20-talet, eller?