I Nässjö fanns det driftsånglok kvar. E 1042 hade tillkommit 1965 och jag har något minne av att B 1135 hade plockats fram någon gång runt 1967 ersättare för Månraketen då växellådan havererat. Men det kan ha varit 1968.
N5 1783 var nog inte kvar vid denna tid men det fanns andra B/E-lok som kan ha varit i drift 1967.