Under den s.k. Porkala-parentesen (september 1944 till februari 1956) kunde finska VR köra tåg genom den sovjetiska militär- och flottbasen som låg ca 30 km från Helsingfors från 1947 till 1956 förutsatt att tågfönstren var täckta under transitpassagen.

Citat från Uppslagsverket Finland:
[color=#009][i]År 1947 fick Finland rätt att använda järnvägen, som förbinder Åbo med Helsingfors, för transittrafik, förutsatt att tågens fönster var täckta.
[/i][/color]
Jag vill minnas att det var ordentliga luckor för fönstren. Men jag är osäker på om jag minns rätt från de journalfilmer från tiden som jag sett. Eftersom det tydligen inte bara var några slags enklare provisoriska lösningar typ rullgardiner eller dylikt utan mer stabila lösningar så vore det intressant att få se några bilder från de här finska tågen.

Så är det någon här i det järnvägshistoriska forumet som har pejling på hur man hade löst det här på de finska transittågen genom Porkala (Porkkalan vuokra-alue) så vore det intressant att få mer info och se bilder från tågen! :-)