Lok Mb, senare G12, var 6 till antalet med nr 42-44 byggda 1931 och 45-47 byggda 1936. Enligt Lars Olof Leanders bok om HNJ från 1984 hade lok 42-44 ledskenegnistsläckare från början men 45-47 ursprungligen "rak skorsten", vilket torde betyda plåtgnistsläckare. HNJ skulle således ha satt upp ledskenegnistsläckare även på de senare loken. Kan den ha ersatts med plåtgnistsläckare på SJ-tiden?
Christer Torgersson, Malmö