Det jag hittat är tåg 587 (Västerhavet) avg Norrköping 7,05 ank Jönköping 9,36 ank Göteborg 1130. och tåg X11 Bråviken.AVG NR 18,03. Ank Jönköpig 20.27. ank Göteborg 22,40

Tackar! Det borde väl då ha blivit sisådär en halvtimme senare från Linköping, runt 7.35 och 18.35 eller så? Och till Falköping bör de väl ha kommit runt 45 minuter efter Jönköping, runt 10.20 respektive 21.15?

Enligt SvKom nr 6/1967 (fr.o.m. 28 maj):

Pt/St 587/586/587 Västerhavet; Nr 7.05, Lp 7.35, My 7.55, Bx 8.07, Tns 8.20, N 8.51-8.56, Jö 9.26, F 10.11-10.15, Hr 10.34, A 10.54, G 11.30. Gick som pt Nr-N och st N-G. Nummerbyte i N och F.

St/Pt 588/589/588 Västerhavet; G 17.20, A 17,53, Hr 18.13, F 18.35-18.39, Jö 19.23, N 19.54-20.10, Tns 20.39, Bx 20.52, My 21.04, Lp 21.24, Nr 21.55. Gick som snt G-N och pt N-Nr. Nummerbyte i F och N.

Bråviken hade tågnr 581/582/581 (ej X 11 som gick till Malmö) och gick från Västerås 15.27 via Eskilstuna - Flen - Katrineholm - Norrköping - Nässjö - Falköping - Göteborg med ankomst 22.40 (jag har här inte räknat upp alla stationer med uppehåll).
I andra riktningen tågnr 584/583/584 på motsvarande sätt. Avgång Göteborg 7.35, ankomst Västerås 14.15.

Om Västerhavet och/eller Bråviken gick med Xoa5 eller Yoa2 känner jag inte till.