Flyttar upp detta i en egen tråd!

Tack för redogörelsen! Flera orter är svåra att hitta även i en detaljerad järnvägsatlas (Pre-grouping Atlas, läget före banfusionerna 1923).

.... Ruabon Middle låg ungefär halvvägs. Samtliga ställverk kopplades in och ut var för sig enligt normal brittisk praxis.

Vad blockutrustning hade detta ställverk? Om övervakningssträckorna fritt skulle kunna varieras åt båda håll. Tågstavarna var ju knutna till ett bestämt linjeavsnitt och märkta
med dess namn. Samverkade också med en bestämd motpartsapparat.