Det som sitter längst upp i stolpraden till höger (nedspåret) är hjälpkraftledningen som gav ström till signaler och i bland banvaktsstugor och stationer längs banan. På första bilden är den s.k. "tvåfas" (två ledare) medan på andra bilden har man uppgraderat till trefas (tre ledare).

Tack för förklaringen, det måste väl vara ganska hög spänning i dessa ledningar för att det inte ska bli spänningsfall på längre sträckor? Sitter det isåfall en transformator vid förbrukningsstället? Följer dessa ledningar järnvägen i hela dess längd eller bara där det finns behov av hjälpkraft?

10 eller 20kV, så det finns en transformator, som kan vara stolp- eller markplacerad vid förbrukare. 2-fas ledningen var nog alltid 10kV men trefas kan vara antingen eller. Hjälpkraften kallades ursprungligen belysningsledning, på äldre ritningar betecknad med B.