Det kan betyda att ytterligare en av 1880-talsvagnarna var CD. Jag har inga anteckningar men jag har för mig att det fanns en artikel om Vetlanda järnvägar i Jernvägsnytt.

M.v.h.
Ola

Jovisst fanns det en artikelserie i Jernvägsnytt nr 2 1975 till nr 4 1975 och i nr 3 1976 av Stig Lundin.

Här framgår att under år 1885 kompletterades vagnparken med fem personvagnar och två bagagevagnar. Samtliga vagnar byggda i Hjo.

AC 1
AC 2 (ombyggd till CD vid sekelskiftet)
ACD 3
C 4
C 5
DF 16
DF 17

Planerna var att postkupé skulle inrättas i bagagevagnarna men detta godtogs inte av Postverket varför postkupé inrättades i ACD 3.

Bild av HvSJ CD2 finns i artikelns första del.

En boggivagn anskaffades från Vabis 1897 och tilldelade littera ACo och nummer 6. Ännu en boggivagn anskaffade 1901, ACo 7 från Hessleholms Mek Verkstad.

Ola Ahlström
Malmö