Ser ut att kunna vara SJ T31 (före 1964 litt T8) nr 138 och 139. Loken var fd SNJ nr 11 och 12. Lok 12 övertogs 1958 och fick först nr 208 medan lok 11 övertogs 1963 då loken fick nr 138 och 139. Tillverkade av MaK 1951. Nr 11 blev 138 och nr 12 blev 139. Allt detta enligt "Svenska lok och motorvagnar" 1969 (SJK skriftserie nr 7). I sammanhanget kan nämnas att det i början av 1960-talet fanns planer på att dessa båda lok skulle överflyttas till 10 ms i Malmö för att ersätta ånglok på främst Malmö - Ystad. Uppgiften fick jag vid samtal med miö Gösta Weiborn i Malmö.

Bekräftat i den utredning, som föregick T 43-köpet. Litt T 6-T 8 (= Lok 206-208) skulle samlas i ett uddaloksomlopp på Ystadsbanan. Enligt uppgift var SJ 139 f d SNJ 11.
Dess försenade ommärkning berodde på att det förut varit delägt av Nynäs Petroleum: Tidigare en internaffär inom Johnsonkoncernen.