Tack för en hitills bra diskussion. Hoppas den fortsätter. En sak har vi dock inte kommit fram till:

Hur påverkas lagret/fettet och därmed ev intervall beroden på förvaringen av fordonet? Bör det samma för varm inomhusförvaring/ kall inomhusförvaring, eller ute i alla väder?

Ett bra exempel är T41 204. När loket renoverades (kan det ha varit 2000 någon gång?) så sågs alla rullager över. Sedan dess har loket använts sparsamt, men då och då. Förvaringen sker alltid i uppvärmd lokal. Vad tycker expertisen i detta forum: Räcker en okulär fettkontroll efter 12-15 år, eller ska en fettet bytas mm?

Mvh Henrik R