Hos en del ställverkstyper finns en särskild indikeringslampa för "Tångankomst" (TA), men på andra inte.

Det knappställverk som byggdes på Uppsala Östra för några år sedan använder den alternativa metoden att koppla lampan för den yttersta spårledningen till en blinkapparat när TA-klockan ljuder, och blinkningen fortsätter sedan en viss tid eller tills tåget belägger spårledningen, varvid lampan återgår till sitt vanliga beteende.

Var detta en vanlig metod att indikera tågankomst? Hur stod det t.ex. till med Skruv/Björnlunda-ställverk som saknade TA-lampa?

Tacksam för svar.