Bara man underhöll teakpanelen så höll den i många, många år.
Teakpanel eller plåt var länge alternativ som fanns parallellt.
Båda hade väl sina för- och nackdelar. Även plåtklädda vagnar hade länge själva stommen till korgen i trä, till dess man började med krocksäkrare vagnar helt i stål.

Jag har förstått att en hel del trävagnar fick nya träkorgar, även långt in i stålvagnsepoken. Hur många sådana omkorgningar gjordes? Varför övergick man inte helt till att använda stålkorgar vid omkorgningar?