Ang vilket håll man vevade åt så tror jag fann svaret i mina egna bilder här o nu, ser man på bilderna så är pilarna på dom äldre skyltarna ganska så själv sägande med tanke bakom pilarnas och dess "kurvade" utformning. Man vevade medurs för att få pilen till vänster på en växel vev (naturligtvis).

Ja, så är det. Den omläggning av en vev som först innebär en rörelse åt vänster, d.v.s. en omläggning medurs, leder till att pilen flyttas till vänster, eller att det vänstra fönstret över veven ändras om det är ett sådant vevställverk.

Du är välkommen till Östra Södermanlands järnväg för att studera vevapparaten på den lilla mötesstationen Marielund. Vevapparaten där, som kommer från Älgviken på Stockholm-Nynäs järnväg, har pilar för att indikera omlagd vev, inte fönster.
/up