Merparten fick trycluftsboms under andra världskriget eller straff efter.

Tack, det bekräftade mina funderingar. Så en följdfråga;

När man dessförinnan hade ett antal, en på fem (?) bromsade vagnar (bromskupé) med personal, och man så införde tryckluftsbroms och genomgående bromsledning, misstänker jag att ett sådant införande tog ett antal år. Hur gick ombyggnaden till? Valde man först att införa genomgående på hela godsvagnsparken och därefter ombyggnad av de bromsade vagnarna med tryckluftsbroms eller hade man någon annan ombyggnadsprincip?

Ola Ahlström
Malmö