Nu var ju både MÖJ och NÖJ koncessionerade järnvägar. Frågan gällde industribanor och som jag uppfattar det med spårvidd 600 mm. Om vi bortser spårvidden så har vi ju ett exempel i Lerbäck där industribanan österifrån korsade normalspår ett i plan, spårvidd 891 mm. Hur detta hanterades finns beskrivet i en tidigare tråd som jag dock inte har letat upp nu.

Det står i mitt inlägg på denna tråd av 7 januari.