Vikbolandsbanans NN2 475? En liknande vagn (Fordon: vagnar)
Frågan kvarstår dock till del; Varför valde vissa tillverkare/beställare T-stolpar före rundstolpe? Kostnadsfråga, hållfasthet eller möjligtvis en standardisering vid banan?
Det är väl lättare att rikta en krokig vagnsstolpe med T-profil än rundprofil, iaf om rundstolpen fått en knäck i godset?