De 10 boggier som beställdes 1943 (Ap nr 1-10) var ursprungligen avsedda för Fop 669, Fop 682, Fop 683 och Cop 660 samt med 2 st därutöver som reserv. 1945 bestämdes att de båda Ap-boggier som var avsedda för Fop 682 i stället skulle användas för Cop 670. Året därpå ändrades det till att Cop 679 skulle få dessa då Ap-boggier inte kunde monteras under Cop 670 p g a spännstagens utförande.

I början av januari 1947 frågade KVAB hur man skulle förfara med överblivna boggier från Fop 669, Fop 683 och Cop 660. Skrotbeslut utfärdades kort därpå. Det bör betyda att bytet av boggier utfördes senast under 1946.