Notera att i Storbritannien så kunde vagnarna vändas i både sidled (så som på filmen) och över bufferterna.

Har faktiskt varit med om att i Skottland bunkra kol över gaveltipp från små korta vagnar.
Gaveltipp för utlastning av malm har funnits i Västerås hamn.

Jo, sådana var rätt vanliga vid mindre (i storlek och/eller modernitet) lokstationer. Didcot Railway Centre har en sådan kolbrygga. Större lokstationer så som Carnforth hade stora bunkringingstorn byggda i armerad betong, där man använde en kombinerad vagnhiss/vagnvändare för att fylla kolbunkern i tornet innan man fyllde tendern på loken. Det finns även en mindre anläggning av denna typ i drift i Grosmont på North Yorkshire Moors Railway.

I mitt fall var det till fartyg.