För att sammanfatta "smalspårsdelen": Sista användningen av "riktiga" motorvagnar på dessa spårvidder måste varit Roslagen i o m att den skedde (inte länge men ändå..) in på 1960-talet. Och då pratar vi om förbränningsmotorvagnar, på elsidan blir det ännu tydligare -den pågår ju fortfarande, åtminstone så länge X10P-fordonen finns kvar. Dessa kunde ju -i ett övergångsskede- dras av "vanliga" lok och motorvagnar ("normal stöt- och draginrättning" ).

NkLJ´s "Uddeholmare" var ju rälsbussfordon litt Y (eldrivna dessutom), och på övriga smalspårsbanor i landet sköttes persontrafiken på 1960-talet (och framåt) med rälsbussar (litt Yo1, YBo4 o YBo5) samt med enstaka lokdragna tåg fram till detta decenniums mitt.

/ L G