Tripellmanometern visar föraren 3 värden, den översta skalan visar trycket i lokets bromscylinder och speglar bromsblockens tryck mot drivhjulen.
Mellersta skalan visar lufttrycket i huvudbehållaren, det tryck som luftpumpen ger. Ofta kan luftpumpen krångla och det ser man lättats här när huvudbehållartrycket sjunker ner under 6 kg då har luftpumpen troligtvis stannat. Då får man gå ut och banka på den så att den startar igen.
Den nedersta skalan visar trycket i huvudledningen i tåget. Det är detta man sänker från 5 kg när man bromsar tåget.
Ånglådemanometern man ser ovanför visar ångtrycket i ånglådan och den kraft man matar cylindrarna med. För att köra ekonomiskt skall detta tryck vara så högt som möjligt, på B 1037 12 kg då det är pannans ångtryck. (Den röda strecken på skalan kommer att flyttas.)

morrgan