I växlar ser man att det är en slags bottenränna på skenans insida (så det liknar spårvägsräls) vid växeltungorna. Är det meningen att hjulen ska gå på flänsen däri för att avlasta ändarna vid gapet mot de fasta skenorna från utmattande slag?
Följdfråga: är det standardiserat hur stor höjd det ska vara på flänsar.

Är det det här som avses? se kryss.