När ett hjulpar är så slitet att det ligger utanför de toleranser som gäller måste givetvis båda hjulen på axeln svarvas även om bara ena hjulet inte är godkänt. Man kan bara svarva till en viss ringtjocklek därefter måste hjulringarna bytas eller om det är fråga om helhjul måste man pressa av hjulen och sätta dit nya. När det t.ex gäller lok med kopplade axlar (ånglok/vissa ellok) måste samtliga kopplade axlar svarvas då de måste ha samma diameter.
PLj