De lokdragna lokaltågen mellan Göteborg och Alingsås hade på 1950-talet alltid en resgodsvagn i Göteborgs-ändan. Under en sommarpraktik 1958 på SJ elavdelning i Alingsås hade jag möjlighet att åka i tjänstekupén på en F1 mellan Jonsered och Alingsås. Något så skakigt har jag nog inte upplevt när det gäller tågåkande. Vagnen gick ju sist i tåget och vid de 90 km/h som var sth på den tiden så slingrade och stötte vagnen kraftigt. Spåret var ju 43 kg räls på träsliper i grusballast. Det var en intressant upplevelse och jag gjorde den helt frivilligt. Den montör som var min "handledare" satt i en av Bo6-orna.
PLj