Laddningsproblem på Bo5b 3294 (Järnväg allmänt)
På NJ försöker vi hålla laddspänningen på 29 V så långt det går. Det verkar ge bästa balans mellan laddning och behålla batterivatten.
Men så kör vi rätt ofta också...
Ett fenomen vi märkte av på generatorladdade vagnar var att magnetiseringen av fältlindningen på generatorn hade 'dött'. Bengt Svensson 'tjuvkopplade' lite och återmagnetiserade varefter laddningen gick igång igen.
Mvh;
Peter Jonsson
Maskinchef
Nässjö Järnvägsmuseum