Man slutade med ny- och repetitionsutbildning på dem runt 2015. Har för mig att T16, slut december 2016, var sista tågplanen som de användes som manövervagnar.
Problemen som jag upplevde dem verkar i första hand ha haft med ATC-utrustningen att göra. Till en mindre del tekniken lok-manövervagn. Även om jag inte upplevde något av problemen. Synd att man inte tog tag i problemen tidigare för det var ett smidigt sätt att använda loktåg. Speciellt vintertid med nedisning i samband med rundgångar.
Det verkar ju fungera bra ute i Europa så vad som blev fel i Sverige skulle vara roligt att veta.