Jag trodde att uttrycket bro enligt system Strauss var förbehållet den variant som finns på Lidingöbron, där motvikten sitter fast med länkar både upptill och nedtill som bildar en parallellogram på "baksidan" av bron. Den här varianten som finns i Trondheim (och Trollhättan) har ju länksystemet på framsidan i stället, och det lutar 45 grader i stället för att stå rakt upp. Ger väl motsvarande effekt dvs att motviktshävarmen förkortas proportionellt mot broklaffens rörelse så att jämvikten behålls, men konstruktionen är ju betydligt fulare.

(Allra snyggast är väl på sätt och vis den variant där motvikten är dold i landfästet som t ex vid Danviksbrons gatubro!)