Du glömde KTsJ Kalmar Torsås och vidare längs de nämnda banorna till Ör S. De var ju sammanlänkade 3-fotabanor. Ta med Ottenby-Färjestaden och tågfärjan till Kalmar, skulle funka att skicka en vagnslast hela vägen på den tiden. Palle i Vika.;-)

Självklart. Hur kunde jag? :-(

Sen gick det ju också att fortsätta på smalspårig 1067 till Karlskrona, Kristianstad och en smalspårsresa Halmstad-Örebro var fullt möjlig. Än mer kunde det ha blivit om man förverkligat planerna att bygga förbindelselänk mellan Västgöta och Östgötanäten, det fanns sådana planer men det blev aldrig något. Nyttan hade väl i sig varit begränsad , kanske överflyttning av lok och vagnar men det gick ju på annat sätt.