Liknande sak hände ULJ´s småfordonshall i Faringe för... några år sedan. Även det en dylik (men mindre) välvd "hangarkonstruktion". Lärdom av det? Icke lämplig för klimatet? Man måste prioritera upp skottningen av taken på dylika? (Det löser sig liksom inte av sig självt som man kanske kan frestas att tro -jämfört med "vanliga" tak i alla fall?)

/ L G