Dessa lok byggdes av Nohab 1899 tillsammans med loken 15-17. Båda typerna var kompoundlok (Gölsdorf), 15-17 var 1C-lok avsedda för godståg och 18-20 var 2B-lok för persontågen.
På Bengt Dahlbergs sidor finns ritningar på överhettningsombyggnation inkl nya tvillingcylindrar och kolvslider. av 18-20 från 1910 om jag sett rätt.
Blev denna ombyggnad genomförd? Den nämns inte i LOK's bok. Loken slopas på 1930-talet.
Denna bild tyder dock på att loken ombyggdes (åtm nr 20)
[img]http://www.samlingsportalen.se/cgipict-img?Table=050&IMGID=Jvm_KBIA01583&Imgnr=1[/img]
[link=http://www.samlingsportalen.se/cgipict-img?Table=050&IMGID=Jvm_KBIA01583&Imgnr=1]Jvm, KBIA01583[/link]
Här syns i alla fall kolvsliden och skorstens placedring torde tyda på tvillinglok (samt avsaknaden av kompoundsystemets säkerhetsventil)
Loken 15-17 blev inte omgyggda då, men 16-17 ombyggdes till överhettade i samband med försäljningen till MTJ. Senare L16 1643-1644.