Intressant - detta är en detalj jag inte uppmärksammat tidigare i "Normalspåriga Ånglok..." även om jag ägt boken i mera än 40 år. Författarna kommenterar det inte i 'brödtexten' om loktypen, och inte heller i sidhuvudets översikt över typbeteckningar.

Jag slog upp i Yngve Holmgrens samtidiga översikt "Ångloken vid Sveriges Statsbanor", men där finns ingen motsvarande uppgift - och det finns heller ingen referens till en tidig Gb-beteckning i artikeln i Tåg 2/75 i förbindelse med skrotningen av de sista lokindividerna.

Fråga är om det kan vara någon lokal beteckning i förbindelse med någon (tillfällig?) omändring?