Järnväg till Skottvång (Järnväg allmänt)
Men gruvan i Skottvång lades ner redan ca 1920, i stort sett samtidigt som järnvägen nådde dit. Det gjordes stora investeringar under första världskrigets högkonjunktur som blev mer eller mindre överflödiga under 20-talets lågkonjunktur, ett samtida exempel är Dannemora Harg Järnvägs bibana till Lövsta Bruk som blev klar lagom till brukets konkurs och nedläggning.
Visst är det Skottvångsbanan som beskrivs i SJK-boken "Vägen från gruva och bruk", eller är det de interna spåren i Åker? Jag har inte boken tillgänglig nu.
Ja banan beskrivs på 28 sidor i nämnda bok. Där finns även en utvikbar mycket detaljerad karta över banan.