Var det inte dessutom så att när en sådan vagn var tillkopplad, så sköts den framför Enok i ena riktningen? Eller har jag rört ihop det där med loktåg som gick under någon annan tidsperiod...

Bestämmelser om skjutning av tåg fanns i 1947 års Säo. Enligt § 69 (Tågs hastighet) gällde då
sth 40, liksom vid påskjutningslok. Kanske fanns någon mer regel någonstans i textmassan -
företeelsen hade inte egen paragraf.

Någonstans stått att de generella reglerna togs bort till 1959 års Säo. Företeelsen var så
sällsynt, att den inte borde belasta riksföreskrifterna. Utan i stället behandlas som lokalt
undantag (Som förstås måste läras in lika mycket som grundbestämmelsen) . Inget står dock i 1961 års linjebok för sträckan (4 trafiksektionen, huvudort Stockholm).

Jag upplevt skjutna tåg bara en enda gång - Y6 och UF6 på Dalfors - Göringen. Föraren
backade från bakhytten, böjde sig ut i det öppnade sidofönstret. Men det var 1957 och
1947 års Säo gällde.