Malmleveranser efter DHJ öppnande borde väl ha skett till Tobo och de andra bruken i norra Uppland? En mindre del Dannemoramalm gick via Uppsala till Länna masugn för Vattholma bruks räkning.

Det kördes ju även malm från gruvor i Vattholma. Från Brunna gruvor till Södefors. Det var en del andra bruk, utan tillgång till Dannemoramalm, som köpte malm från gruvor i trakten. Ett av de mer långväga var Ankarsrum. Gruvorna var små och var bara igång under vissa perioder (högkonjunkturer) men transporterna fanns. Dessa perioder var bl.a på 1870-talet och under första världskriget. Har för mig att de treaxliga UGJ-vagnarna byggdes på 1880- och 1890-talet. Måste kika i vagnslistan.