Tack!
Oreflekterat tänkte jag på lösa kablar men de sitter väl alltid fast med ena änden i loket, upphängda i hållare när de är oanvända.

Den lösningen förekommer också men det vanligaste är att multipelkablarna har handskar i båda ändarna. (Sen var ju, som påpekats, just loken på bilden inte multipelkörbara alls.)

Då får man hoppas att det inte är som med släpvagnskontakter ibland, att någon varit inne och förväxlat stiften vid tex byte av skadad kontakt!

Ja, det skulle kunna leda till väldigt konstiga konsekvenser. Det är ju för all del väldigt klåparaktigt att inte ens kunna montera en 7-polig bilsläpvagnskabel utan att upptäcka att man gör fel. Med detta sagt, så saknas det inte lustiga historier om vagnar som dragit åt var sitt håll vid provkörning m m på grund av just att man missat detta med hur korsningen av fram och back ska monteras i det enskilda fallet.