Det låter tämligen osannolikt att man hängt en sådan, från en liten tysk privatbana, i slutet av ett svenskt snälltåg... Olyckan hände 1918, det var två år senare än den förteckning SC refererar till. Det KAN ju ha hänt saker på två år, men är väl osannolikt. Verkar på mig som om vi inte kommer längre just nu!

Berra

Nja. Den lilla banan var endast 8 km lång men vad jag förstår så fanns det ett Tyskt vagnsförbund som samutnyttjade godsvagnar. Det gör det hela troligt att vagnar användes utmed hela det tyska (Preussiska) trafiknätet och varför inte undantagsvis även till Sverige/Stockholm. Dessutom kan man spekulera om godset i vagnen kanske var så viktigt att den prioriterades och hängdes på efter ett persontåg men nu spekulerar jag verkligen.

Ordet "Magdeburg" är dock graverande.

Ola Ahlström
Malmö