På rälsbussarna med mekanisk kraföverföring, kardanaxel, måste det väl finnas ett max vridläge? Rälsbussar kan väl knappast köra i vändslingor för spårvagnar, men hur liten vändradie klarade Y-rälsbussarna? Eller lite annorlunda fråga, hur många grader kunde boggien vridas från vagnens längdriktning?

Viss indikation om hur det ligger till ges i det här inlägget från 2012, inklusive några av inläggen runt det länkade.