Ovanlig skylt på sidan.

Det finns en historia bakom. När loket skulle in i lackboxen och ASEA krävde besked om vilken färgsättning det skulle få pågick sedan ett flertal år en diskussion inom SJ angående framtida färgsättning på fordonen. Viljorna på chefsnivå drog dock åt olika håll och man lyckades inte komma överens. I det läget beslutades att Rc 1007 tillfälligt skulle ges samma färgsättning som Rb-loken. När sedan ett nytt identitetsprogram fastställdes 1970 så ingick i detta att Rc-loken skulle målas på samma sätt som Ma-loken. Dvs med huvudsakligen SJ-röd korg. Varför detta beslut inte genomfördes känner jag inte till.

Rc 1007 och 1008 märktes ursprungligen med nummer och littera på motsvarande sätt som Rb-loken. Dock på en särskild plåt till följd av korgens förstyvningar. Man övergick sedan till en placering nedtill. En av plåtarna från Rc 1007 finns numera på Järnvägsmuseet.