Så de gick att multipelkoppla? Eller hade man koppelloksförare?

Bland annat enligt den här tidigare tråden så ska de ha gått att multipelkoppla.

Det finns också någon bild på hur Siljan, Stockholm-Mora kunde förstärkas med ett kort Y3 bestående endast av manövergna+motorvagn. Tror bilden finns i någon av Nordens Järnvägar. Det var ju stor beläggning på fredagar så det gällde väl att tråckla fram vad man nu hade tillhands.