Le Chateliers ångbroms (Fordon: lok)
I järnvägsstatistiken anges 1872 att G-loken 103-104 samt I-loken har ångbroms. Denna notering försvinner senare. I-loken kommer att få mekanisk broms när de blir växellok på 1890-talet och några G-lok får detta 1916-1918ca.
Vid djupare studier i B&P-arkivet visar att det 1872 rör sig om Le Chateliers ångbroms, dvs en mottrycksbroms och inte någon mekanisk broms med block. Samtliga B&P-tillverkade G-lok från 103 hade detta. Samtidigt fick de även skruvomkastare.
Då uppstår några frågor:
Förekom denna på några andra förvaltningar?
Finns det notering på när/om den togs ner?
Louis Le Chatelier var kemist och industrialist samt far till den mer berömde kemisten Henri Louis Le Chatelier.